據江蘇吳江檢驗檢疫局相關專家介紹，新版《國際海運危險貨物規則》（以下簡稱《危規》）第38版修正案于1月1日起強制實施。與此同時，該版本也已從1月1日起在中國強制執行。《危規》由國際海事組織（IMO）制定，每兩年更新一次，其技術內容主要來源于聯合國《關于危險貨物運輸建議書 規章范本》。作為一項規范危險貨物國際海洋運輸的關鍵性技術文件，《危規》的變更必將對整個運輸行業帶來重大影響。?

新規有以下幾點變化
1、海關如何要求企業證明3個月以后將進口貨物，企業應當提交哪些材料？

2、特殊情況下，確有正當理由的，企業可以在3個月以內向海關提出申請。那么“特殊情況”和“正當理由”是什么？

3、貨物3個月以后進出口，如果企業提供的材料不真實，是否影響海關作出預裁定的法律效力，是否構成撤銷預裁定的條件？

1.新增聚合性物質，納入4.1類易燃固體物質，對其定義、歸類、包裝、運輸隔離措施、抑制劑添加、運輸操作控制措施等提出了要求。

2.修訂鋰電池及電池組包裝的標志和標識，為鋰電池分配了專用的運輸標志和標識，自2019年1月1日起強制使用。

3.新增6個海洋污染物，分別是UN1208己烷、UN1218異戊二烯、UN1791次氯酸鹽溶液、UN2057三聚丙烯、UN2294 N-甲基丙胺和UN2296甲基環己烷。

4.修訂包裝標記，要求集合包裝（OVERPACK）標記和救助包裝（SALVAGE）等字樣高度至少要12mm。

5.增加新的包裝導則，其中P005適用于新增UN3528、UN3529和UN3530項下的引擎、內燃機的合理裝運，P412用于UN3527項下聚酯樹脂試劑盒，對屬于SP310低產量的、年產量小于100個、未通過《關于危險貨物運輸建議書 試驗和標準手冊》UN38.3測試、用于檢測而運輸的鋰電池，增加了P910包裝導則。?

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