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國際空運知識_上海瑞進國際物流有限公司
作者：上海瑞進國際物流有限公司 | 發布時間：2018-12-26 |
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國際空運詢價八要素：
1.品名（是否危險品）
2.重量（涉及收費）、體積（尺寸大小及是否泡貨）
3.包裝（是否木箱，有無托盤）
4.目的機場（是否基本點）
5.要求時間（直非或轉飛）
6.要求航班（各航班服務及價格差異）
7.提單類別（主單及分單）
8.所需運輸服務（報關方式，代辦單證，是否清關派送等）
國際空運分重貨和泡貨。1CBM=167KG
體積重與實際重量比較，哪個大按哪個收費，當然空運泡貨中有那么一點小秘密，同行都應該知道的，在此不方便講。
國際空運費結構組成——你知道嗎？
做空運的人很多，你知道航空公司空運價具體是怎么核算出來的嗎？簡單介紹一下，希望對大家有所幫助。
國際空運價組成：
1.Airfreight運費（航空公司收取）
2.Fuelsurcharge燃油附加費（根據機場，目的點價格不同）
3.安檢費（香港收1塊/kg固定費用）
4.機場操作費（香港為HKD283/票，機場負責運貨上飛機等）
5.終端費用：1.72/kg當把貨物交給莊家時候，莊家負責打板等事情，終交由機場收取）
6.航空主單費：HKD15/bl就是出提單的費用——物權憑證。
以上上海瑞進國際物流有限公司為大家介紹的為大多家航空公司核算費用的組成，主要是香港機場。因為香港為超大自由貿易港，并且香港機場是全球大機場，限制少、范圍廣、貨機多，現有78家航空公司。每天有100多航班，在保證艙位及服務的情況下，不過費用一般比國內高2塊左右。
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